ตัวล็อคจักรยาน เลือกแบบไหนดี

ไอเท็มสำคัญ ที่ควรมีติดรถ สำหรับสายจอด สายแวะ ถ้ายังอยากมีรถให้ขี่กลับบ้าน




ตัวล็อคจักรยาน หลักๆ มีด้วยกัน แบบ


1. โซ่ หรือ สลิงล็อค มีทั้งแบบเป็นล็อครหัส หรือแบบไขกุญแจ แต่ตัวล็อคประเภทนี้ ควรต้องเลือกที่มีความแข็งแรง มากๆ เนื่องจาก โซ่หรือสลิงบางประเภท สามารถตัดออกได้ง่ายๆ หายกันมานักต่อนักแล้ว


2. ที่ล็อคแบบตัวยู โดยมากจะเป็นโลหะทั้งชิ้น ตัดยาก แต่ข้อเสียคือ ข้อจำกัดในการคล้อง ทำให้ล็อคกับจุดที่รูปทรงแปลกๆยากสักหน่อย


3. ตัวล็อคดิสเบรก จะเหมาะกับรถที่มีดิสเบรก เป็นการล็อคแบบขัดล้อเอาไว้ รุ่นใหม่ๆจะมีเสียงสัญญาณอีกด้วย


Tips


- อย่าใช้ตัวล็อกกับชิ้นส่วนที่ถอดได้ง่าย เช่น ล้อหน้า ล้อหลัง หลักอาน ควรล็อกด้วยการร้อยทุกอย่างเข้ากับเฟรม และยึดตัวล็อกกับสิ่งที่เคลื่อนที่ไม่ได้


- อย่าใช้ล็อคจักรยานแค่ประเภทเดียว เพราะทำให้ง่ายต่อการขโมย หากใช้ตัวล็อคหลายๆ แบบร่วมกันจะได้ผลดีกว่า อย่างน้อยมิจฉาชีพก็คิดหนักกว่าหากจะขโมย เพราะต้องใช้เวลามากกว่า


- อย่าเลือกที่จอดจักรยานในที่ลับตาหรือเสี่ยงต่อการโดนขโมย


ที่มา Thailand Walking and Cycling Institute


ด้วยความปรารถนาดีจาก นาวาไบค์

Featured Posts
Recent Posts
Follow Us
  • Facebook Black Square